En raison de la construction et des matériaux différents, la capacité de couplage des raccords utilisés dans les systèmes de transmission de divers produits mécaniques varie considérablement. La catégorie de charge forme principalement différents types de charges pour l'impact, la vibration, les aller et retour, le freinage, les démarrages fréquents, etc. de la charge de travail de la machine. Afin de faciliter la sélection des calculs, la charge du système de transmission est divisée en quatre catégories.
La catégorie de charge du système traditionnel constitue la base de la sélection du type d'accouplement. Pour les charges de travail soumises à de fortes variations d’impact, de vibration et de transfert, il convient de choisir des accouplements élastiques, tels que des accouplements élastiques, pour amortir, amortir, compenser le décalage des axes et améliorer les performances du système de transmission. Le démarrage fréquent, la rotation en sens inverse et le couple de freinage sont plusieurs fois supérieurs au couple lors du fonctionnement normal en douceur. Il est surchargé, ce qui raccourcira la durée de vie des composants élastiques du couplage. Le couplage ne permet que des surcharges de courte durée, généralement de courte durée. La surcharge ne doit pas dépasser 2 à 3 fois le couple nominal, soit [Tmax] ≥ 2 ~ 3Tn.
Les conditions de travail intensif à basse vitesse devraient éviter l'utilisation d'accouplements qui ne conviennent que pour les petites et moyennes puissances, tels que: accouplements élastiques pour manchons, accouplements élastiques de type noyau, accouplements en caoutchouc polygonaux, accouplements de pneus, etc. Pour les systèmes d’arbre contrôlant la protection contre la surcharge, des raccords de sécurité doivent être utilisés; les arbres soumis à de fortes variations de charge, aux chocs et aux vibrations doivent être sélectionnés. Les accouplements flexibles avec des composants élastiques et de bons effets d'amortissement et d'amortissement doivent être sélectionnés. L'accouplement élastique en métal a une capacité portante supérieure à l'accouplement élastique d'élément élastique non métallique; le couplage élastique de l'élément élastique est plus fiable que le couplage élastique de l'élément élastique à cisailler.
