Les dimensions globales de l'accouplement, c'est-à-dire les dimensions radiales et axiales maximales, doivent être comprises dans les limites de l'espace d'installation autorisé de la machine. Il doit être pratique d’assembler et de désassembler, pas de maintenance, une longue période de maintenance ou une maintenance facile, et de remplacer les consommables sans déplacer les deux arbres et régler facilement l’alignement.
Il est plus difficile d’ajuster les deux axes d’une grande machinerie et d’un équipement. Il est préférable d’utiliser un couplage durable et facile à remplacer. Les accouplements flexibles à éléments élastiques en métal ont généralement une durée de vie plus longue que les accouplements flexibles à éléments élastiques non métalliques. La lubrification par scellement et l'utilisation de raccords non durables vont inévitablement augmenter la maintenance. Pour un fonctionnement continu à long terme et une efficacité économique élevée, telle que l'extrémité haute vitesse du système d'entraînement du laminoir des entreprises métallurgiques chinoises, le couplage par engrenage est généralement utilisé à l'heure actuelle. Bien que la transmission soit théoriquement transmise, le couple doit être un travail durable dans des conditions de lubrification et d’étanchéité.
Il est nécessaire de vérifier fréquemment l'état d'étanchéité, d'injecter de l'huile ou de la graisse lubrifiante, de maintenir la charge de travail, d'augmenter les heures de travail auxiliaires, de réduire le temps de travail effectif et d'affecter l'efficacité de la production. Dans les pays industrialisés, les raccords à membrane à longue durée de vie, sans lubrification ni maintenance, ont été largement utilisés pour remplacer les accouplements à engrenages en forme de tambour, ce qui améliore non seulement l'efficacité économique, mais aussi purifie l'environnement de travail. Dans le système de transmission du laminoir, l’accouplement à joint élastique et l’accouplement élastique en éventail développés par la Chine sont sélectionnés, ce qui présente non seulement les avantages de l’accouplement à membrane, mais également un bon effet d’amortissement et est meilleur marché.
